by admin@bebak24.com on | 2026-07-03 19:39:13
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इंटरनेशनल डेस्क (बेबाक24): पड़ोसी देश पाकिस्तान से एक बेहद दुखद और बड़ा हादसा सामने आया है। बलूचिस्तान और ख़ैबर पख़्तूनख़्वा (KPK) प्रांत की सीमा पर स्थित दाना सर (Dana Sar) क्षेत्र में एक यात्री बस अनियंत्रित होकर गहरी खाई में गिर गई। इस भीषण सड़क हादसे में कम से कम 40 लोगों की मौके पर ही दर्दनाक मौत हो गई है, जबकि कई अन्य गंभीर रूप से घायल हैं।
क्वेटा में रेस्क्यू 1122 (Rescue 1122) के प्रवक्ता और बलूचिस्तान के स्थानीय प्रशासन ने इस भीषण दुर्घटना और मौतों के आंकड़ों की आधिकारिक पुष्टि की है।
प्रारंभिक जांच और प्रशासनिक अधिकारियों से मिली जानकारी के मुताबिक, इस हादसे के पीछे ओवरलोडिंग और लापरवाही का एक बड़ा मामला सामने आ रहा है:
क्वेटा से पेशावर का सफर: यह अभागी यात्री बस बलूचिस्तान की राजधानी क्वेटा से ख़ैबर पख़्तूनख़्वा के पेशावर शहर की ओर जा रही थी।
डबल सवारियां थीं मौजूद: बलूचिस्तान के मुख्यमंत्री के सहायक शाहिद रिंद ने बताया कि शुरुआती तफ्तीश से पता चला है कि हादसे का शिकार हुई बस में उसकी क्षमता से कहीं ज्यादा लोग सवार थे। दरअसल, रास्ते में एक अन्य यात्री बस खराब हो गई थी, जिसके यात्रियों को भी इसी बस में बैठा लिया गया था।
अनियंत्रित होकर खाई में गिरी: शेरानी जिले के पहाड़ी और संकरे मोड़ वाले दाना सर इलाके से गुजरते समय भारी वजन और तेज रफ्तार के कारण चालक बस पर से नियंत्रण खो बैठा और गाड़ी सीधे सैकड़ों फीट गहरी खाई में जा समाई।
स्थानीय अधिकारियों के मुताबिक, खाई इतनी गहरी और दुर्गम थी कि शुरुआती घंटों में राहत और बचाव कर्मियों (Rescue Teams) को मलबे तक पहुंचने और घायलों को बाहर निकालने में भारी मशक्कत करनी पड़ी।
पूरी तरह नष्ट हुई बस: दुर्घटनास्थल से जिला प्रशासन द्वारा जारी की गई तस्वीरों से साफ जाहिर होता है कि खाई में गिरने के बाद बस पूरी तरह से पिचक चुकी है और उसके परखच्चे उड़ गए हैं।
8 यात्री गंभीर घायल: इस दर्दनाक हादसे में अब तक केवल 8 यात्रियों को ही जिंदा निकाला जा सका है, जिनकी हालत बेहद नाजुक बनी हुई है। उन्हें नजदीकी सैन्य और सरकारी अस्पतालों में एम्बुलेंस के जरिए भर्ती कराया गया है। मृतकों में महिलाएं और बच्चे भी शामिल बताए जा रहे हैं।
पाकिस्तान में आए दिन होने वाले ये भीषण बस हादसे अब केवल 'इत्तेफाक' नहीं, बल्कि वहां के खस्ताहाल इंफ्रास्ट्रक्चर, परिवहन माफिया की मनमानी और प्रशासनिक रीढ़हीनता का जीता-जागता सबूत हैं। पहाड़ी और संवेदनशील इलाकों में जहां चालकों को अत्यधिक सावधानी बरतने की जरूरत होती है, वहां एक खराब बस के यात्रियों को दूसरी बस में भेड़-बकरियों की तरह ठूस देना सीधे-सीधे मौत को दावत देना है। पाकिस्तान का 'रेस्क्यू 1122' तंत्र भी ऐसे सुदूर और पहाड़ी इलाकों में आधुनिक उपकरणों की कमी के कारण घायलों तक समय पर पहुंचने में नाकाम रहता है, जिससे मौतों का आंकड़ा और बढ़ जाता है।
'बेबाक24' का मानना है कि जब तक पाकिस्तान सरकार सड़कों की फिटनेस, ड्राइवरों के लाइसेंसिंग कड़े मानकों और रूटों पर ओवरलोडिंग के खिलाफ कोई बेबाक और सख्त कानूनी कदम नहीं उठाती, तब तक बेगुनाह मुसाफिर इसी तरह सरकारी और निजी लापरवाही की बलवेदी पर चढ़ते रहेंगे। क्वेटा-पेशावर रूट वैसे भी सुरक्षा और भूगोल के लिहाज से बेहद खतरनाक है, ऐसे में इस रूट पर इतनी बड़ी लापरवाही अक्षम्य है।
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